Рост цены ОСАГО: страховой рынок поддержат водители

Тарифы ОСАГО меняются с 1 сентября 2018 г. Основное изменение - расширение коридора базовой ставки. Сейчас он для легковых автомобилей составляет 3432-4118 руб., а будет 2746-4942 руб.

Тарифы ОСАГО меняются с 1 сентября 2018 г. Основное изменение - расширение коридора базовой ставки. Сейчас он для легковых автомобилей составляет 3432-4118 руб., а будет 2746-4942 руб. Но «расширение» диапазона - только кажущееся. Снижение нижней планки не будет иметь значения в реальности. Уже сейчас практически все страховые компании применяют максимальную ставку. Вероятнее всего, такая практика сохранится, то есть речь идёт не о расширении диапазона, а о повышении базового тарифа примерно на 20%. Коэффициенты изменения тарифа за стаж получат больший разброс. Сейчас при стаже менее 3 лет и возрасте до 22 лет водитель получает надбавку к тарифу 1,8. Он уменьшается до 1 при стаже свыше 3 лет и возрасте более 22 лет. Изменения «разнообразят» этот коэффициент - от 1,87 до 0,96 по принципу - чем опытнее водитель, тем ниже. Однако в среднем этот пункт изменений мало повлияет на цену ОСАГО. В целом речь идёт о росте тарифа. Регулятор страхового рынка - ЦБ России рассчитал, что средний полис будет стоить 7000 руб., вместо прежних 5 800 руб. Таким образом, удорожание составит порядка 20%, что соответствует изменению верхней границы базового тарифа. Такое повышение, первое после 2015 г. , во многом соответствует накопленному за эти годы инфляционному увеличению цен. Это, безусловно, выгодно страховщикам, которые давно жаловались на убыточность бизнеса по ОСАГО. Но естественно, изменения не в пользу автолюбителей. Учитывая обязательность ОСАГО, владение автомобилем станет дороже на несколько тысяч рублей в год. Причём уклониться от оплаты станет намного труднее. Дело даже не в бдительности строгих сотрудников ГИБДД. На помощь страховщикам приходят цифровые технологии. С 1 сентября видеокамеры на дорогах помимо фиксации нарушений ПДД станут в тестовом режиме контролировать наличие полиса ОСАГО. Из потока машин они автоматически выделят те автомобили, номера которых отсутствуют в общей базе ОСАГО. Владельцы после первого предупреждения, при повторном попадании на камеру станут получать «письма счастья» со штрафом в 800 руб. Причём это может быть даже каждый день, если автомобиль без ОСАГО будет проезжать под камерой. Пока такой режим станет работать в Москве, затем в Татарстане, впоследствии - по всей России.Организаторы надеются, и не без оснований, что это повысит собираемость средств по ОСАГО, дисциплину водителей в данном вопросе. Марк Гойхман, Ведущий аналитик ГК TeleTrade